
Eski asansörlerde makine, kumanda, kapı ve emniyet komponentlerinin yenilenmesi; kırmızı ve sarı etiketli ünitelerin güncel standartlara taşınması.
Kapsama göre 420.000 ₺’den başlayan revizyon
Yenilemek her zaman baştan yapmak değildir
Yirmi yılı geçmiş bir asansörün yapısı genellikle sağlamdır; sorun, kumanda mantığında, kapı sisteminde ve emniyet komponentlerindedir. Revizyon, kuyuyu ve ray sistemini koruyarak bu kalemleri güncel standarda taşımak demektir. Doğru planlandığında komple değişime göre hem daha hızlı hem çok daha ekonomiktir; bina sakinleri asansörsüz kalma süresini 10-15 iş gününe indirebiliriz.
Tipik revizyon kapsamı
- Redüktörlü makinenin gearless makineyle değişimi veya makine revizyonu
- Röleli kumandanın mikroişlemcili panoyla ve VVVF sürücüyle yenilenmesi
- Yarı otomatik çarpma kapıların tam otomatik kapıya dönüştürülmesi
- Işık perdesi, aşırı yük algılama ve kabin kapısı eklenmesi
- Hız regülatörü, paraşüt freni ve tampon sisteminin yenilenmesi
- Kabin kaplaması, butonye ve aydınlatmanın değiştirilmesi
Kabin kapısı olmayan asansörler
Eski asansörlerin önemli bölümünde kabin kapısı yoktur; yolcu, hareket eden kuyu duvarını görerek seyahat eder. Bu, periyodik kontrollerde en sık karşılaşılan ağır kusurlardan biridir ve kırmızı etiketin en yaygın sebebidir. Kabin kapısı ilavesi, kabin iç ölçüsünde küçülme yaratsa da güvenlik açısından pazarlık kabul etmeyen bir kalemdir.
Karar verirken neye bakıyoruz?
Ray sisteminin durumu, kuyu ölçülerinin güncel standartlara uygunluğu, makine yatağının taşıma kapasitesi ve binanın değişen trafik ihtiyacı. Bu dördü olumluysa revizyon öneriyoruz; ray ve kuyu geometrisi sorunluysa komple yenilemenin uzun vadede daha doğru olduğunu açıkça söylüyoruz.
Hizmet kapsamı
- Kuyu değişmeden modernizasyon
- Kumanda panosu ve sürücü yenileme
- Otomatik kapıya dönüşüm
- Enerji tüketiminde belirgin düşüş
- Muayene eksiklerinin giderilmesi
Revizyon ve Modernizasyon için teklif alın
Formu doldurun, en kısa sürede size dönüş yapalım.